בלוג

כחלק ממאמצי ה"פלייסמייקינג" סימטת ח'טיב עברה מהפך עמוק והתעוררה לחיים - בלי מכוניות ועם ריהוט רחוב ודקים לישיבה. גם בנמל ריהוט הרחוב שינה

אחד הנושאים הקריטיים והסיבה בגללה נכנסתי לפוליטיקה: לאחר 12 שנים, המאבק שלי נשא פירות: המדינה אישרה את התכנית למינהור מסילות הרכבת בחיפה

חיפה נחשבה שנים רבות "עיר איתנה". אני הבנתי שהתואר לא מגיע לה, ושלוש שנים מאוחר יותר מבקר המדינה מאשש זאת. אחרי עבודה קשה שלי, הנושא תוקן.

רגע לפני שמלחמת 7.10 עולה שלב (נקווה שלא!) - כמה מילים על קפיצת המדרגה לצמצום פערי המיגון שקידמתי במהלך הקדנציה כראש עיריית חיפה

אחרי עשרות שנות הזנחה, בקדנציה הזו התחלנו לשפץ את אחד המבנים האייקונים של חיפה, ממבני הבאוהאוס היפים והחשובים בעולם, בתהליך מורכב ורב שלבי

תכנית התחדשות מתחם סירקין ושוק תלפיות אושרה וכבר יישמנו חלק ממסקנותיה במהלך הקדנציה. התוצאה מרגשת: החייאה ופריחה קולינרית ותרבותית

הצוות שלי ואני הצלנו את שדה התעופה של חיפה ממוות, בלי להגזים. מוזמנים להכיר את ההיסטוריה של המאבק להצלתו - סיפורים, חוויות, עובדות ומסמכים

במשך שנים רבות מכרו את נכסי העיר ועתודות הקרקע של הדורות הבאים, כדי למלא את הקופה הריקה, בהיקפים של מאות מליוני ש"ח. אני שמתי לזה סוף.

לעירייה יש שני תקציבים: תקציב רגיל ותקציב פיתוח: ההנחיות מחייבות להפריד ביניהם. לאחר שנים של התנהלות לא נכונה, עשינו סדר.

בקדנציה הזו רכשנו והקמנו בריכת שחייה עירונית, במחירים שווים לכל נפש, ושמה בישראל "גלי חיפה". ויש לה ביקושים עצומים!

שימור המרקם ההיסטורי והייחודי של אחד מהרובעים הותיקים בעיר- בתכנית רגישה, מדויקת, מתוכננת "בפינצטה", ומקודמת תוך קיום אירועי שיתוף ציבור

הפוסט אינו עוסק באדם מסוים, אלא מבקש לשתף אתכם באחת מהחוויות אותן עברתי כראש עיר מתוך דאגה לעתידנו כאן במדינה. סיפור אישי.

במהלך קדנציה גיבשנו חזון לתיירות בחיפה. התמקדנו בטיילת לואי כאחד המקומות הראשונית לטיפול. בנינו חזון ופירטנו אותו במספר פרויקטים. פוסט 1/3

שיפוץ בית מיינץ השרוף היה אמור להפוך לספריה משולבת עם מרכז מוזיקה ובית קפה קטן בחצר יפיפיה תחת עצי אורן. הכל היה מוכן. אז למה זה לא קרה?

בהמשך לחזון טיילת לואי, כאן תמצאו את התכניות, ההדמיות והמידע על חלק מהפרויקטים המוצעים לאורך הטיילת: מוזיאונים, בתי קפה ומרכזי מוסיקה

20 דקות זוז, הפתרון היצירתי לנהל את החניה ליד עסקים קטנים שצריכים תחלופה גבוהה. המיזם הוכח כמחזק את פדיון העסקים הקטנים ברחובות מסחריים

לפני הכניסה לתפקיד, לא דמיינתי באיזה מצב כלכלי, ניהולי וארגוני קשה נמצאת העירייה. מצאתי תרבות ארגונית בעייתית, ופעלתי לתקן את המצב

מספר תהליכים משמעותיים קרו בקדנציה הזו מול בז"ן: עצרנו את הקמת המועצה התעשייתית, מנענו הקמת תחנת כוח במתחם בז"ן, חשפנו את ספין תמ"א 75 ועוד

מה עומד מאחורי התכנית ל"ניקוי המפרץ"? זריעת חול בעיניים. תמ"א 75 א' לתשתיות האנרגיה - היא האמת. הדלקים והחומרים המסוכנים לא זזים לשום מקום.

הפוסטים באתר הבלוג שלי, מתחלקים לשלוש קבוצות: עבר (מה קרה), הווה (מה קורה), ועתיד (מחשבות). העשייה העירונית מתפרשת על פני עשרה נושאים